( 2015. június 23. kedd)  Most hogy lesz a Kékszalag amin nem minden esetben mindennapi vitorlázók indulnak, fontosnak tartom a Balaton tiszteletét! Nagyon hálás vagyok, hogy a Balatonon kezdhettem el vitorlázni, ahol a viharok hamar jönnek és kb 2-óra múlva továbbhaladnak Káoszt hagyva maguk után.

Angliában beszélgettem egy házaspárral, akik a Balatonon tartották a hajójukat és sokat vitorláztak vele, Ők elismeréssel adóztak a Balatonon vitorlázóknak. A Balaton nem gyerekjáték, szinte Európa legváltozatosabb tava és mellette csodálatos is és soha nem lehet megunni. Fontos a kormányos, kapitány figyelme, jelenléte, pillanatok alatt egy napozós délutánból gyászolós este lehet! A Balaton biztos alapot ad a továbblépéshez, pl adriai vitorlázáshoz, csak a méretek mások FONTOS! CSAK A MÉRETEK MÁSOK! míg a Balatonon a 20nm vitorlát kézzel megtartjuk, addig az Adrián legalább négyszer rá kell tekerni a csörlőre a kötelet, amennyiben akarjuk utána használni a kezünket.

Adriai versenyen történt jugo fújt mi pillangóztunk mellettünk egy másik hajó spízett, leakarták venni, de elfelejtették kivenni belőle a szelet. A kormányos már nagyon ideges volt és persze odaillő szavakkal üvöltve szemmel verte a legénységet, akik feladták kísérletüket. A kormányos átadta a kormányt előrement megfogta a spi alját és hátraüvöltött, hogy engedjék. Persze mind a három szálat kiengedték és a kormányos a pivel együtt a hajó előtt 10 méterrel lebegett. Mások a méretek. Az Adrián vannak jól behatárolt szelek a legkellemetlenebb a Bora, mert erősen fúj. Szerintem a legalattomosabb a Jugó főleg a végét jelző monszun esővel, és az utána visszamaradt döghullámokkal, ami akár 15-20 méter hosszan 3-5 métert emelkedik. Egy ideig bírja a gyomor.

A földközi tenger érezhető, élvezhető egyenletes kifújt szél magas egyenletes hullámokkal.

Görögország fúj és hullámzik.

Szóval a Balaton nem gyerekjáték! Tartsuk tiszteletben és legfontosabb az EMBERÉLET!

Jó szelet 🙂

Marco

( 2015. június 22. hétfő) Elindult egy virágzó kapcsolat a Magnet Magyar közösségi bankkal!
Megszületett a szerződés, aminek köszönhetően minden bankkártyával rendelkező Magnet Bankos ügyfél beállíthatja a Természetesen az Egészségért Sportegyesületet a KAP kártyaprogramban így támogatva az egyesületet.

Köszönjük szépen!

( 2015. június 18. csütörtök) A Hajóforma leszállítva Tökölre 🙂

Újjászületés! Amikor egy elképzelés manifesztálódik, előtte egy picit megrémül az ember, félelmet érez. Ez a félelem egészséges, ez egy kilépési pont, lehetőség, de mehetünk tovább is vállalva a felelősséget. A felelősséget választottam. A szállítás támogatója a Kárai Trans Kft. és Ő biztosította a le daruzáshoz is a feltételeket. Ennyire udvarias, illedelmes, segítőkész emberekkel, mint a két kamionsofőr és daruvezető nagyon régen találkoztam, nagyon köszönöm nekik a segítséget.

A szállítás tökéletesen sikerült, egy darázs sem csípett agyon minket, pedig volt egy pár. A fel daruzás jól sikerült, még szerencse, hogy jó pár hajót daruztam már, szóval a „ki köti a gurtnikat” kérdésre azonnal cselekedtem. Persze nem így készültem, hajóspapucs rövidnadrág, fél méteres csalán és bökős bokor. Ezek azok, amik egy ilyen eseménynél semmilyen akadályt nem képeznek. Hamar felkerültek az óriás kamionokra a hajóformák és már indult is a menet, röviddel később már azon kaptam magam, hogy ismét kötöm a gurtnikat és rakodunk. Igen megérkeztek a sablonok Tökölre, kezdődhet a hajóépítés.

( 2015. június 16. kedd) Bocsánat, de végreee!!!

A 2016-februárjában induló vitorlás földkerüléshez szükséges hajóforma szállítása okozhat fennakadásokat június 18-án 14 és 17 óra között az Veszprém, M7-es M0-ás Tököli kihajtó, II Rákóczi Ferenc út és főút szakaszon. a szállítmány két kamionból áll hosszuk 19m. Megértésüket köszönjük.

Ám ez nem történne meg ha nem lenne az új támogatónk, a Kárai Trans, aki kimondottan a túl méretes szállítmányok szállítására specializálódott.

Nagyon köszönjük a támogatást, a közlekedőktől, pedig Én kérek elnézés 🙂

túlméretes szállítmányok, szállítmányozás

És persze a Médiatámogatónk a Life.hu jelen lesz az eseményen 🙂

( 2015. június 1. hétfő) Emlékszem Illés Attilával történt első beszélgetésemre, miután megadták a telefonszámát. Elmondta, hogy nagy vonzalmat érez kiskora óta a hajó belsők tervezése iránt és ha újra kezdhetné azokat tervezné a lakások, irodák helyett. Én erre csak azt tudtam mondani, Attila, szerintem még ha hetven éves volnál akkor is újra tudnád kezdeni az életedet, miért söpörnéd le az asztalról a saját álmaidat, segíts nekem megtervezni a hajó belsejét.

A vitorlás földkerüléshez készülő hajó belső elrendezése és formavilága, melyet az Inerior Design Studio, Illés Attila készített:

Nem mindenki hajózik, most még, ezért egy pici segítség azoknak, akik még nem voltak hajóban és nem tudják, hogy, hogy is néz ki és miket rejt.:

( 2015. május 29. péntek) A várakozó álláspontnak vége!! Mi is történt?

A tervek nem úgy alakultak, ahogy kellett volna, azaz nem alakult terv. Azonnal új megoldást kellett találni, a háttérben elindult egy párbeszéd, aminek eredményeként, egy legenda az EQUATOR 44 feléled: Gál József az Equator 44 vitorlással, 1991 és 1996 között feleségével és 3 éves fiával megkerülte a földet.

A mai megállapodás szerint, ennek a hajónak a sablonjában és tervei szerint készül az új földkerülő vitorlás hajó, a jelenlegi kornak megfelelően. A fedélzet és a belső elrendezés az új design-t követi és rengeteg fejlesztés lesz benne, amik a későbbiek során a vitorlás hajók fejődését jelenthetik.

Ez egy újabb mérföldkő! Jövő héten elkezdődik a szállítás előkészítése.  🙂

Külön köszönöm, azoknak a támogatóknak, akik a sablon megvásárlásához hozzájárultak!

Kis-izolátor Kft.

Novalak Kft.

BSCE

KLUDI

Borguru Kft.

Marketing Akadémia

Hammergrafika

Stilo Clothing

Csillag Róbert

És Gábor

Köszönöm szépen: Légrádi Márk

Szép hétvégét Mindenkinek.

( 2015. május 22. péntek) Nem biztos, hogy szükséges, hogy a mi családunkban is megtapasztaljuk azt a szomorúságot, amit a tehetetlenség idéz elő. Sajnos a Szeretet nem mindenhez elegendő, ha elegendő lenne, nem kellene pénzt fizetni egy Gyermek életét nagymértékben jobbátevő műtétért.

A mai anyagi világban szinte minden a pénz körül forog, így egy Gyermek élete is. Mélyen hiszem, hogy ezen tudok segíteni, de ez egyedül nem megy! Úgy gondolja, úgy gondolod, vagy „tetszik” a kezdeményezés, bátran részt vehet benne.

Köszönöm: Légrádi Márk

Vitorlás földkerülés egy nemes célért!

( 2015. május 21. csütörtök) Tegnap egy olyan emberrel találkozhattam, aki teljesítményével, joggal kivívta az emberek elismerését világszerte. Nagyon közel áll hozzá a víz és a víz is közel áll hozzá. E teljesítmény nem csak fizikailag, de lelkileg is kimagasló Ő a Rakonczay Gábor, beszélgetésünknek csak az időkorlát vetett véget, szerintem még most is beszélnénk, de ez a beszélgetés nagyon mély nyomot hagyott bennem és sok mindenben megváltoztatta a nézőpontomat. Megerősítenek az ilyen találkozások abban, hogy ha van egy cél, amit az ember szívből akar megvalósítani az sikerülni fog. Köszönöm a találkozást és a jó hangulatú beszélgetést Gábornak.

Aki nem tudja, hogy ki Ő: Rakonczay Gábor

( 2015. május 18. hétfő) Szeretem az igényességet és a jó dolgokat, amiért, hogy elérjem hajlandó vagyok mindent megtenni, addig míg tökéletes nem lesz. A hajóútra szeretnék rizst és lisztet vinni, de szerintem csak kenyeret enni három és fél évig, az sok volna, így elkezdtem gyakorolni, hogy mik azok az ételek, amik kivitelezhetőek kényelmesen. A kenyérsütés már megy, sőt már csak azt a kenyeret eszem, amit Én készítek. A hétvégi termés tárkonyos raguleves cipóban.

( 2015. május 15. péntek) Holnap május 16-án 15 és 16 óra között az
ÉrdFm rádióban: intejú Légrádi Márkkal, a vitorlás földkerülés projekt kormányosával. Téma: Egy ország egy gyermekért 🙂

online hallgatás:http://www.erdmost.hu/erdfm/index.html